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	IL EST MEMBRE DU GROUPE DES 22 HISTORIQUES Mechati appelle l’armée à agir vite

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Actualités :

L’état de santé d’Abdelaziz Bouteflika, et plus particulièrement depuis sa «disparition des radars» suite à son évacuation, le 27 avril dernier, vers l’hôpital du Val-de-Grâce, paralyse l’Etat, en dépit des apparences, mais libère, paradoxalement, le débat politique autour de son règne, le plus long de la jeune histoire de l’Algérie indépendante. L’un des artisans de cette indépendance justement, Mohamed Mechati, n’hésitera pas, lui, à dire tout haut ce que beaucoup pensent tout bas !

Kamel Amarni- Alger (Le Soir) - Membre du groupe des 22 historiques qui étaient à l’origine du déclenchement de la Révolution du 1er Novembre 1954, dont il demeure l’un des rares survivants par ailleurs, Mohamed Mechati ne s’est jamais impliqué dans la gestion des affaires du pays après l’indépendance. Mais cela ne l’a jamais empêché de dire ce qu’il pense. Ainsi par exemple de sa mémorable réplique au vitriol aux accusations de Ahmed Ben Bella contre Abane Ramdane. Mais ceci est une autre histoire. Hier lundi, donc, cet historique rendait public un appel où il interpelle directement «messieurs les décideurs». Il n’ira pas par trente-six chemins et entrera d’emblée dans le vif du sujet : «Vous qui avez choisi et imposé cet homme (Bouteflika) et qui l’avez déclaré élu puis réélu, faussement et sans scrupule.» Comme lorsqu’il accusait Ben Bella d’être lui-même, plutôt que Abane, «un agent de la France, celui qui était dans les Tabors marocains et décoré par de Gaulle», avec ce ton franc et cru donc, Mechati donne le ton à son message. S’adressant directement à l’armée, il poursuit : «Ce président (le vôtre), que les Algériens n’avaient pas librement choisi, a usé et abusé de son pouvoir exorbitant pour mettre à son service exclusif les institutions de l’Etat ainsi vouées à fonctionner à sens unique, dans son seul intérêt et celui des siens.» Pour l’auteur de l’appel, le long règne de Abdelaziz Bouteflika aura complètement tétanisé les institutions lesquelles, «ainsi formatées, quelle crédibilité peut-on leur conférer ?» La preuve ? Il la livre aussitôt : «Aujourd’hui que ce Président est malade, l’Etat tout entier en est affecté. Ce sont, là, conclut encore Mohamed Mechati, les conséquences d’une pratique despotique, autoritaire et dictatoriale de son pouvoir». Ceci étant, il formule crûment et sans détour, sa proposition, celle d’un homme-clé de la Révolution et au passé incontestable à l’endroit des responsables de la hiérarchie militaire : «Votre courage et votre patriotisme dont nous ne doutons pas doit vous faire agir vite ; il y va de la survie de notre pays. Les Algériens vous en seront reconnaissants. » A notre question à Mohamed Mechati, que nous avons contacté, hier, quant à l’identité des «décideurs» auxquels il s’adressait réellement, il répond avec sa franchise habituelle : «Vous savez, moi je ne les connais pas personnellement ces décideurs-là. Je ne les ai jamais fréquentés. J’en entends parler comme tout le monde. Je voulais, par cet appel, exprimer ce que je pense et d’ailleurs, c’est pour la deuxième fois que je m’exprime sur ce même sujet (la destitution de Bouteflika, ndlr), la première fois remontant à quelques années de cela déjà.» Le vieux combattant nous affirmera, par ailleurs, qu’il s’agissait, là, «d’une initiative personnelle» de sa part. Quoi qu’il en soit, quand une voix d’une aussi grande personnalité nationale s’implique dans le débat, cela prend une nouvelle tournure… 
K. A.

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Sur les 30% des élèves en fin de cycle moyen devant être orientés annuellement vers la formation professionnelle, seuls 4% rejoignent le secteur. Une défaillance à laquelle le ministre de l’Enseignement et de la Formation professionnels tente de remédier, notamment avec la révision de l’architecture des diplômes.

Salima Akkouche - Alger (Le Soir) - Après l’actualisation des spécialités, Mohamed Mebarki veut une graduation des diplômes de l’enseignement et de la formation professionnels. Plusieurs pistes sont en cours d’étude, selon le premier responsable du secteur qui n’écarte pas l’introduction du bac professionnel ou du diplôme d’ingéniorat pour assurer une graduation. Des mesures qui devront, selon Mohamed Mebarki, qui s’exprimait, hier, au forum du quotidien Liberté, améliorer l’afflux des stagiaires vers les établissements de l’enseignement et de la formation professionnels. Actuellement, souligne-t-il, le secteur est loin d’atteindre le quota de 30% des élèves de la quatrième année moyenne qui lui a été réservée dans le cadre de la réforme scolaire. Un pourcentage qui ne devait pas inclure uniquement les recalés du système scolaire classique. Le ministre de la Formation professionnelle, qui veut donner une nouvelle image au secteur, estime qu’avec la révision, en cours, du système d’orientation, le secteur sera plus prisé. Le ministre reconnaît, également, une défaillance dans la communication envers les jeunes qui, dit-il, ignorent les possibilités que leur offre le secteur, notamment en matière d’embauche. «Sur le marché national du travail, les stagiaires de la formation professionnelle sont les moins malheureux», a souligné le ministre qui a rappelé que plusieurs conventions de partenariat ont été signées avec différents ministères et entreprises. Par ailleurs, le ministre a indiqué que son département organisera à partir de la semaine prochaine une exposition sur les réalisations du secteur pendant 50 ans. «Nous allons faire un arrêt et des évaluations des politiques suivies par le secteur jusque-là pour pouvoir faire des projections pour l’avenir», a-t-il précisé. Le secteur, poursuit-il, dispose de 422 spécialités, 1 200 établissements, 6 instituts pédagogiques, 6 200 travailleurs et 520 000 élèves et stagiaires dont 50 à 60 000 suivent une formation qualifiante. Le secteur a également enregistré 191 000 diplômés l’année dernière. Un chiffre «très satisfaisant», selon le ministre qui prévoit la création d’au moins un établissement de formation dans chaque daïra. Actuellement, dit-il, «il existe vingt-deux daïras qui ne disposent pas encore ni d’institut ni d’établissement de formation professionnelle ». Les projets de réalisation débuteront en septembre prochain, selon Mebarki, qui a également souligné que 350 directeurs d’établissement ont été nommés durant la période allant de mai à avril derniers, mettant ainsi fin à l’intérimaire. 
S. A.

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Actualités :

Faute d’un marché, le géant français Michelin a décidé d’arrêter l’activité industrielle de son unité de Bachdjerrah à Alger. Il a, néanmoins, trouvé une «solution responsable», pour reprendre les termes du directeur général de Michelin Algérie, afin de rester sur le marché algérien et surtout de ne pas livrer les 500 travailleurs de l’unité au chômage.

Lyas Hallas-Alger (Le Soir) - Dans une conférence de presse tenue conjointement hier, à l’hôtel Sofitel d’Alger, le président de Cevital, M Issad Rebrab et le directeur général de Michelin Algérie, M. Igor Zyemit, ont expliqué les raisons ayant justifié l’option économique suivie par le leader mondial du pneumatique et le premier groupe privé algérien quant à la reprise par ce dernier de l’unité de Bachdjerrah. La taille de l’usine des pneus en question, qui tourne à 50 % de ses capacités depuis deux ans déjà, ne lui permettait plus de survivre et celle du marché algérien ne justifie pas, économiquement parlant, son extension. «La taille critique d’une usine de pneus qui était de 200 000 pneus/an pour les gros porteurs et 1,5 million pour les touristiques dans les années 1960 est de l’ordre de 1,5 million de pneus/an pour les gros porteurs aujourd’hui et de 5 millions pour les touristiques. Or, le marché algérien ne peut absorber que 600 000 pneus poids lourd et environ 4 millions pneus pour les touristiques et ce, toutes marques confondus», a estimé le DG de Michelin Algérie. Aucun licenciement n’est prévu Si Michelin subit de plein fouet les effets de la crise économique mondiale à cause d’un marché européen déprimé, l’unité de Bachdjerrah n’est pas la seule du groupe qui va arrêter son activité industrielle, le partenaire trouvé pour représenter la marque, Cevital en l’occurrence, s’il est en mesure d’investir dans une usine, ne peut miser sur la portée du marché algérien. Elle ne justifie pas l’installation d’une usine pour n’importe quel fournisseur dans le secteur des pneumatiques. Ainsi, la décision a été prise de maintenir la commercialisation des pneus Michelin à travers Cevital comme représentant officiel et exclusif. Le contrat de partenariat annoncé hier, stipule que le groupe algérien reprend 67 % des parts de la filiale Michelin Algérie. Une cession opérée à la faveur d’une augmentation du capital social de la société. Les 33 % restantes vont également être cédées à Cevital mais, d’ici la fin de l’année, soit après que l’unité de Bachdjerrah cesse définitivement son activité industrielle pour pouvoir évaluer son fonds de roulement. Quant aux personnels de cette unité de production, ils auront le choix entre intégrer des usines de Cevital ou toucher une indemnité. «Nous allons offrir des emplois à tous les personnels, industriels, administratifs et commerciaux de Michelin Algérie. Nous allons ouvrir une usine de fenêtres à Bordj Bou-Arréridj qui va générer 3 000 postes d’emploi. La reprise de 500 travailleurs ne nous posera aucun problème. D’autant qu’ils ont été formés à des valeurs que nous partageons entièrement avec Michelin. Pour ceux qui ne veulent pas travailler chez Cevital ou qui choisissent de se lancer dans d’autres activités professionnelles ou libérales, Michelin leur versera une indemnité de plusieurs mois de salaires», a précisé M. Rebrab. Et à M. Zyemit de conclure : «C’est une solution responsable, juste et équitable». Il convient enfin de signaler que l’usine de Bachdjerrah a été construite en 1959 et a sorti son premier pneu en 1963. Elle a enregistré un arrêt d’activité de neuf ans à partir de 1993 à cause de la situation sécuritaire difficile de l’époque avant de reprendre en 2002 avec de nouveaux équipements. Mais l’unité n’a pu survivre dans un contexte économique difficile et ses responsables se sont vite rendus à l’évidence de la logique industrielle qui prévaut dans le marché des pneumatiques de ce début du siècle. 
L. H.

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Sports
	ESCRIME : CHAMPIONNAT D'ALGÉRIE SENIORS  Mano-à-mano entre le MCA et le GSP
	BOXE  La phase nationale ouverte hier aux Eucalyptus
	ATHLÉTISME : MEETING INTERNATIONAL DE RABAT  Amina Bettiche et Majed Touil obtiennent les minima pour le Mondial
	HANDBALL  La cellule transitoire prend possession du siège de la FAHB
	MOURAD KAROUF (DTS JEUNES DE LA JS KABYLIE) : «Le club va retrouver le sommet»
	LIGUE DE FOOT DE BOUMERDÈS  Formation des universitaires dans l’arbitrage
	ES SÉTIF  Le Tchadien Karl Marx dans le viseur de Hammar
	WA TLEMCEN  L’AG de report en report…
	UZAMUKUNDA ELIAS (ATTAQUANT DU RWANDA) :  «On a rien à perdre face à l'Algérie»
	DÉCLARATIONS EXPRESS
	LE POINT DANS LES DIX GROUPES DE QUALIFICATIONS AFRICAINES  Les favoris devront attendre encore
	SELON LES STATISTIQUES PUBLIÉES PAR LA FIFA  L’Algérie deuxième meilleure attaque avec 11 buts
	IL DEVRAIT APPORTER QUELQUES AMÉNAGEMENTS SUR SON ONZE DE DÉPART  Les Verts à Kigali avec un nouveau «plan de bataille»
	FOOTBALL : LA VICTOIRE À PORTO-NOVO, CONTRE LE BÉNIN, CONFIRME LE MÛRISSEMENT DU GROUPE ALGÉRIE  L’effet Halilhodzic : des chiffres et de la constance

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Sports :

À deux journées du terme du deuxième tour des qualifications africaines pour la Coupe du Monde- 2014, aucune équipe n'a encore réussi à valider son billet pour la suite de la compétition. L'Égypte, la Tunisie et le Congo auraient pu mettre un terme au suspense dès ce week-end mais le sort en a décidé autrement. La fête a donc été provisoirement reportée.

En poste depuis relativement peu de temps, les deux sélectionneurs se sont livré une bataille sans merci. Le jeune Irlandais de 27 ans Johnny McKinstry a bien failli signer une victoire de prestige pour sa première sortie à la tête de la Sierra Leone. Au-delà du résultat, les Leone Stars ont souvent dominé leurs adversaires dans cette affiche du Groupe B. Après plusieurs échecs devant le but, Kaiansu Kamara a débloqué la situation peu avant la mi-temps, pour la plus grande joie des spectateurs du stade national de Freetown. Nabil Maâloul a réagi en lançant Sameh Derbali et Oussama Darragi après le repos. Sous l'impulsion de leurs deux remplaçants, les Aigles de Carthage ont repris le jeu à leur compte. Piqués au vif par l'égalisation sur penalty de Darragi, les locaux sont repassés en tête grâce à Alhassan Kamara. Alors que la victoire semblait promise à la Sierra Leone, Fakhreddine Ben Youssef est parvenu à égaliser dans les derniers instants. La Tunisie conserve donc cinq points d'avance en tête du classement et reste favorite dans la course à la qualification. L'étonnante Ethiopie continue de faire la course en tête dans le Groupe A, au lendemain de sa victoire 2-1 au Botswana. Vainqueur 3-0 de la République centrafricaine, l'Afrique du Sud pointe à deux longueurs. A l'issue d'une rencontre disputée au Cameroun pour raisons de sécurité, le gardien et capitaine Itumeleng Khune a appelé les Bafana Bafana à ne pas se désunir. «Nous avons abordé ce match avec envie et c'est la raison pour laquelle nous l'avons emporté. Je suis certain que nous pouvons terminer en tête de ce groupe, comme nous nous l'étions promis.» De son côté, la Libye a pris le pouvoir dans un Groupe I très ouvert, malgré le nul vierge concédé à la RD Congo pour son premier match à domicile depuis 2011. Le Cameroun n'a pas su profiter de ce faux pas et se voit distancé à la différence de points par les Libyens. L'Allemand Volker Finke a débuté sa carrière à la tête des Lions Indomptables par une défaite (2-0) au Togo. Deux points seulement séparent les quatre équipes en lice dans cette section. Dans le Groupe J, les quatre équipes peuvent encore se qualifier. Revenu avec le point du nul (1-1) de son déplacement en Angola, le Sénégal affiche six unités au compteur. Les Palancas Negras restent quant à elles sur quatre nuls en autant de matches. L'unique but de la victoire de l'Ouganda sur le Liberia est à mettre au crédit de Tony Mawejje. Les Cranes totalisent désormais cinq points, contre quatre pour leur adversaire du jour. La Côte d’Ivoire a fait un grand pas vers une troisième qualification consécutive pour l'épreuve suprême en s'imposant 3-0 en Gambie. Lacina Traoré, Wilfried Bony et Yaya Touré ont donné la victoire aux Éléphants. Ce résultat, conjugué à la défaite (2-1) de la Tanzanie au Maroc, permet aux Ivoiriens de compter désormais quatre longueurs d'avance sur les Taifa Stars et cinq sur les Lions de l'Atlas. Mohamed Salah a signé un superbe triplé et Mohamed Aboutrika a lui aussi participé à la large victoire (4-2) de l'Égypte sur le Zimbabwe. Ces trois points auraient scellé la qualification des Pharaons si la Guinée n'avait pas battu le Mozambique (6-1) dans l'autre affiche au programme. Avec cinq points d'avance, les Égyptiens semblent néanmoins bien partis pour s'adjuger la première place du Groupe G. Tenu en échec (0- 0) au Gabon, le Congo reste également maître de son destin dans le Groupe E. Les Diables Rouges ont désormais 10 points, soit quatre de plus que le Burkina Faso, finaliste malheureux de la dernière Coupe d'Afrique des nations. Les deux équipes ont rendez- vous à Pointe-Noire dans deux semaines, pour un choc décisif. L'Algérie prend le large dans le Groupe H, à la faveur de son succès 3-1 sur le Bénin. Le nul (1-1) du Mali et du Rwanda à Bamako fait aussi les affaires des Fennecs. Contraint de s'imposer au Soudan pour rester au contact de la Zambie dans le Groupe D, le Ghana s'est livré à une belle démonstration. Asamoah Gyan apparaît comme le grand artisan de ce succès. Non content de donner l'avantage aux Black Stars, l'ancien joueur de Rennes a frappé à nouveau à la demi-heure de jeu alors que son équipe, réduite à dix, venait de concéder l'égalisation. Les Ghanéens l'ont finalement emportée 3-1 mais restent à une unité des Chipolopolos. À 27 ans, Gyan totalise 34 réalisations avec le Ghana. Il devance désormais le grand Abedi Pele en tête du classement des meilleurs buteurs ghanéens. Il est à signaler que seuls les vainqueurs des groupes participeront au troisième tour. Les dix équipes encore en lice seront réparties en cinq affiches disputées en match aller retour. Les formations qui remporteront ces duels seront directement qualifiées pour la phase finale.

Résultats
Groupe A
Botswana-Ethiopie 1-2
Centrafrique-Afrique du Sud 0-3
Groupe B
Sierra Leone-Tunisie 2-2
Cap-Vert-Guinée-Equatoriale 2-1
Groupe C
Gambie-Côté d'Ivoire 0-3
Maroc-Tanzanie 2-1
Groupe D
Soudan-Ghana 1-3
Zambie-Lesotho 4-0
Groupe E
Gabon-Congo 0-0
Niger-Burkina Faso 0-1
Groupe F
Malawi-Namibie 0-0
Kenya-Nigeria 0-1
Groupe G
Zimbabwe-Egypte 2-4
Guinée-Mozambique 6-1
Groupe H
Bénin-Algérie 1-3
Mali-Rwanda 1-1
Groupe I
Libye-RD Congo 0-0
Togo-Cameroun 2-0
Groupe J
Ouganda-Liberia 1-0
Angola-Sénégal 1-1

Programme de la 5e journée
Groupe A
Samedi 15 juin
À Lobatse (14h): Botswana-République centrafricaine
Dimanche 16 juin
A Addis-Abeba (15h) : Ethiopie-Afrique du Sud
Groupe B
Samedi 15 juin
A Praia (15h30) : Cap-Vert-Sierra Leone
Dimanche 16 juin
A Malabo (16h) : Guinée-Equatoriale-Tunisie
Groupe C
Samedi 15 juin
A Marrakech (20h) : Maroc-Gambie
Dimanche 16 juin
A Dar Es-Salaam (14h) : Tanzanie-Côte d’Ivoire
Groupe D
Samedi 15 juin
A Ndola (14h) : Zambie-Soudan
Dimanche 16 juin
A Maseru (14h) : Lesotho-Ghana
Groupe E
Samedi 15 juin
A Pointe-Noire (14h30) : Congo-Burkina Faso
A Franceville (15h) : Gabon-Niger
Groupe F
Mercredi 12 juin
A Blantyre (13h30) : Malawi-Kenya
A Windhoek (19h) : Namibie-Nigeria
Groupe G
Dimanche 16 juin
A Maputo (14h) : Mozambique-Égypte
A Conakry (16h) : Guinée-Zimbabwe
Groupe H
Dimanche 16 juin
A Kigali (14h30) : Rwanda-Algérie
A Bamako (17h) : Mali-Bénin
Groupe I
Vendredi 14 juin
A Benghazi (16h30) : Libye-Togo
Dimanche 16 juin
À Kinshasa (14h30) : RD Congo-Cameroun
Groupe J
Samedi 15 juin
A Kampala (15h) : Ouganda-Angola
A Monrovia (15) : Liberia-Sénégal.

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Culture : EN LIBRAIRIE : 
LA DENIÈRE NUIT DE L’ÉMIR DE ABDELKADER DJEMAÏ
Abdelkader l’Algérien

Enveloppé dans son burnous, il savait en ces moments où le temps semblait se précipiter qu’il emportait au fond de son cœur un morceau de cette terre qui l’avait vu naître, grandir et combattre pour la liberté. Il n’aurait jamais imaginé que le duc d’Aumale pût, après lui avoir serré chaleureusement la main avant son départ, faillir à sa parole, à son engagement.

Après une résistance contre le corps expéditionnaire français qui aura duré quinze ans, l’Emir Abdelkader signe sa reddition. La nuit du 24 décembre 1847, il attend sous une pluie battante et un froid mordant d’embarquer avec ses proches et ses compagnons sur Le Solon, qui a mouillé dans le port Djemâa-Ghazaouet, à une centaine de kilomètres des frontières marocaines. C’est cette dernière nuit passée sur le sol natal qui a donné son titre au récit historique de Abdelkader Djemaï. 97 personnes (dont l’Emir) embarquèrent sur cette frégate cette nuit-là. L’Emir avait obtenu du duc d’Aumale la promesse que lui et sa smala seraient conduits à Alexandrie ou à Saint-Jean d’Acre. Engagement non respecté… «Enveloppé dans son burnous, il savait en ces moments où le temps semblait se précipiter qu’il emportait au fond de son cœur un morceau de cette terre qui l’avait vu naître, grandir et combattre pour la liberté… Il n’aurait jamais imaginé que le duc d’Aumale… pût, après lui avoir serré chaleureusement la main avant son départ, faillir à sa parole, à son engagement. » (page 149). En effet, c’est à Toulon que l’Emir et ses proches seront débarqués. Libéré quelques années plus tard, l’Emir est envoyé en exil en Syrie. Il décédera à Damas le 26 mai 1883. «Il mourut, dans sa soixante-quinzième années, d’une maladie du cœur. Depuis son départ de Djemâa-Ghazaouët, qui portera le nom de Nemours jusqu’en 1962, le fils de Zohra et de Mahieddine avait vécu loin de son pays durant trentesix années d’exil, soit presque la moitié de son existence. Abdelkader l’Algérien, comme l’appelaient les Syriens et les gens du Moyen-Orient, fut inhumé à proximité du tombeau d’Ibn Arabi, dont il avait habité la maison » (P161). Le 5 juillet 1966, sa dépouille est rapatriée à Alger où il est inhumé au carré des Martyrs du cimetière d’El Alia. Abdelkader Djemaï est né à Oran en 1948. Après un court passage dans l’enseignement, il travaille comme journaliste collaborant dans plusieurs périodiques de la presse nationale. L’auteur de La dernière nuit de l’Emira déjà signé : Mémoires de nègre, Camping, Zorah sur la terrasse et Matisse à Alger. 
Sabrinal
La dernière nuit de l’émir,de Abdelkader Djemaï, Editions Barzakh, 2013, 600 DA, 167 P.

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e
Culture
	ACTUCULT
	Le coup de bill’art du Soir Le mensonge, tout le mensonge, rien que le mensonge
	4e FESTIVAL NATIONAL DE LA CRÉATIVITÉ FÉMININE Un cachet international
	LES JEUNES ALGÉRIENS ET LA MOUVANCE MODERNISTE AU DÉBUT DU XXIe SIÈCLE DE BENALI EL HASSAR  L’histoire autrement
	EN LIBRAIRIE :  LA DENIÈRE NUIT DE L’ÉMIR DE ABDELKADER DJEMAÏ Abdelkader l’Algérien

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De la subtilité de la science mécanique au pays des 36 millions de mécanos !
	Par Hakim Laâlam   Email : hlaalam@gmail.com
Le groupe Michelin sur le point de quitter l’Algérie. C’est toujours la même chose ! Dès qu’ils sont mis un peu sous … …pression, les Français se dégonflent ! La maladie d’Abdekka divise l’Algérie en deux. Il y a ceux qui pensent que le pays est en panne. Et il y a ceux qui estiment que le pays n’est pas en panne. En gros, Fellag, encore une fois, a raison ! Tous les Algériens sont des mécaniciens. Sauf qu’autour de la voiture, ils ne font pas le même diagnostic. Dans le cas présent, c’est tout de même troublant. Parce qu’on peut être 36 millions de mécanos, nous rassembler devant le capot ouvert du pays, et diverger sur l’origine de la panne. Certains diront qu’il s’agit d’un truc électrique. D’autres affirmeront que c’est la courroie de transmission. D’autres encore parieront sur le joint de carter. D’autres pencheront pour une rupture des segments. Mais sur le principe lui-même, celui de la panne, il ne peut y avoir de divergence. Partant d’un théorème tout bête : des mécaniciens ne peuvent se rassembler autour d’une bagnole et l’examiner que si elle est réellement en panne, à l’arrêt. Là, en ce qui nous concerne, non ! Nous divergeons sur le concept même de panne. Ce qui, en soi, est une aberration. Soit le véhicule est vraiment en panne, auquel cas, notre science de la mécanique populaire peut s’exprimer dans sa riche diversité. Soit il n’est pas en panne, et alors il n’y a pas de débat à avoir, d’avis à formuler ni de contradiction à exposer. Les lois de la mécanique sont d’une simplicité désarmante. Une voiture en panne ne roule pas. Une voiture qui ne serait pas en panne avancerait. L’Algérie avance-t-elle ? C’est là, à l’énoncé de cette question, que la mécanique exercée sous nos cieux devient réellement compliquée, voire même tordue, voire même un brin perverse. Ainsi, les adeptes du «pays jamais en panne» jurent que même si la voiture n’avance pas, est momentanément à l’arrêt ou malade, ça n’empêche pas les remorques, derrière, de bouger, de s’agiter, de faire du bruit. A mes yeux, et aussi à ceux de la physique pure, si elle avait des yeux, bien sûr, une telle thèse est une hérésie. Si la voiture dotée du moteur n’avance pas, les attelages non motorisés qui y sont accrochés ne peuvent se mouvoir. S’ils se meuvent, c’est qu’on a changé quelque chose en tête, dans la voiture. Qu’on a réparé la panne. Quelle qu’elle soit ! Electrique. Mécanique. Courroie. Segments. Ou alors, qu’on a carrément changé tout le bloc moteur. Voire, opéré à une véritable révolution mécanique en changeant de … voiture. Mais pour l’heure, je n’ai pas encore entendu un mécanicien, un chef d’atelier annoncer clairement, à haute voix, que le moteur était coulé, irrécupérable et qu’il fallait envisager l’option nouvelle teuf ! teuf ! Rien ! Je n’entends que les murmures de mecs ayant certes les mains remplies de cambouis, mais qui, à mes yeux, ne seraient pas capables de changer un filtre à air ! Quant à moi qui ne sais même pas où se trouve la poignée de déverrouillage du capot, je me contente d’attendre sur la bande d’arrêt d’urgence, tout en fumant du thé pour rester éveillé à ce cauchemar qui continue.  H. L.